zorg
08.07.09
Вопрос: Прочел в инструкции по эксплуатации что пневматику необходимо везти самолетом с нулевым внутренним давлением. Понимаю, инструкция есть инструкция,но если подумать головой,то в багажном отсеке давление воздуха может упасть максимум на 1 атм. Следовательно в ружье оно на столько же возрастет, но при зарядке оно возрастает гораздо значительнее, к тому же я думаю там будет достаточно прохладно чтобы скомпенсировать это увеличение.. Как Вы считаете, стоит ли заморачиваться? Есть ли у Вас подобная практика?))
Ответ:
Комментарии:


